Alter Seekarte des Ärmelkanals von Price, 1729: La Manche, London, Bristol, Cherbourg, Saint-Malo

Begeben Sie sich auf eine maritime Reise durch die Geschichte mit „Samuel Price’s Chart of the British Channel“, einem Meisterwerk des angesehenen Charles Price aus dem Jahr 1729. Diese Seekarte ist nicht nur ein Navigationsinstrument, sondern auch ein Fenster in die maritime Landschaft des 18. Jahrhunderts, das den komplexen Tanz der Gewässer des Ärmelkanals akribisch dokumentiert. Charles Price, ein angesehener Buchhändler, Verleger und angesehenes Mitglied der Royal Society und der Königlichen Akademie der Wissenschaften in Berlin, hat sein umfangreiches Wissen und seine Leidenschaft für die Kartografie in dieses Werk einfließen lassen. Seine Hingabe zu Präzision und Detail hat die Südküste Englands, Teile von Wales, die Nordküste Frankreichs und die Kanalinseln auf zeitlose Weise verewigt und uns einen Einblick in die Seewege und Herausforderungen vergangener Jahre gewährt.

Der geografische Umfang der Karte ist ebenso atemberaubend wie ihre historische Bedeutung. Sie deckt die Südküste Englands bis nach Harwich im Nordosten und Pembrokeshire im Nordwesten ab. Sie fängt das Wesen der französischen Nordküste, einschließlich der Normandie, der Bretagne und Teilen der Picardie, wunderschön ein, obwohl Calais knapp außerhalb ihrer Reichweite liegt. Diese akribische Liebe zum Detail erstreckt sich auch auf die Beschriftung nur von Küstenstädten und bedeutenden Sehenswürdigkeiten wie London, Southwark und Woolwich entlang der Themse. Diese Präzision diente nicht nur den Navigationsbedürfnissen der Seefahrer des 18. Jahrhunderts, sondern stellt uns nun ein wertvolles historisches Dokument zur Verfügung, das das geografische Wissen und die maritime Bedeutung dieser Regionen während dieser Zeit zeigt.

Über ihren praktischen maritimen Nutzen hinaus ist die Karte mit künstlerischen Elementen geschmückt, die sie von einer bloßen Seekarte zu einem Kunstwerk erheben. Die Widmung an Samuel Masham, 1. Baron Masham, wird von zwei Engeln flankiert, die die Eleganz und Ehrfurcht der Ära verkörpern. Eine Kompassrose und Loxodrome weisen dem Seefahrer den Weg, während dekorative Schnörkel und Abbildungen bemerkenswerter Merkmale wie des Eddystone-Leuchtturms, der Goodwin Sands und der Isle of Wight der Karte eine Ebene ästhetischen Vergnügens und historischen Kontexts verleihen und sie zu einem wertvollen Besitz für Sammler und Liebhaber machen.

Die Seltenheit dieses Diagramms trägt zu seinem Reiz bei. Ursprünglich für die Aufnahme in Charles Prices ehrgeizigen „Atlas maritimus oder ein neuer Meeresatlas“ gedacht, ist die Reise der Karte ebenso turbulent wie die Meere, die sie darstellt. Price‘ Vision eines umfassenden Seeatlas, der sich mit dem „großen Mangel an guten Seekarten“ in Großbritannien befasste, scheiterte, als er sich 1731 im Schuldnergefängnis befand. Der Atlas ist eine Rarität, für die in britischen Institutionen keine Beispiele bekannt sind , ist in wenigen wertvollen Exemplaren erhalten, was diese Karte zu einem bemerkenswerten Überbleibsel der Geschichte, des Ehrgeizes und der Unbarmherzigkeit des Meeres macht.

Zusammenfassend ist „Samuel Price's Chart of the British Channel“ mehr als eine Karte; Es ist ein Beweis für die Kunst der Kartographie, den Ehrgeiz seines Schöpfers und die reiche Seefahrtsgeschichte des 18. Jahrhunderts. Es fängt die Komplexität der Geographie des Ärmelkanals, die strategische Bedeutung seiner Küstenstädte und die Schönheit seiner Meereslandschaft ein. Für Sammler, Historiker und maritime Enthusiasten ist diese Karte nicht nur ein Kauf; Es ist eine Investition in ein Stück Geschichte, das weiterhin die Geschichte einer Zeit erzählt, in der das Meer sowohl eine Herausforderung als auch ein Weg zu neuen Horizonten war.

Städte und Gemeinden auf dieser Karte

• England:
• London (heutige Bevölkerung: 8.982.000)
• Bristol (463.400)
• Southampton (253.600)
• Portsmouth (205.400)
• Brighton (203.000)
• Plymouth (264.400)
• Exeter (129.800)
• Weymouth (71.700)
• Dorchester (19.000)
• Bridport (13.700)

• Lyme Regis (4.000)

• Frankreich:

• Cherbourg (82.500)
• Barfleur (620)
• Saint-Vaast-la-Hougue (2.100)
• La Hougue (1.800)
• Saint-Malo (46.000)
• Dinar (10.500)
• Saint-Brieuc (44.500)
• Paimpol (5.300)
• Tréguier (2.600)
• Lannion (20.200)
• Morlaix (15.000)
• Roscoff (3.500)
• Brest (140.000)
• Le Conquet (2.700)
• Camaret-sur-Mer (2.600)
• Crozon (7.300)
• Douarnenez (14.200)
• Audierne (3.700)
• Pont-l'Abbé (8.400)
• Quimper (63.000)
• Concarneau (20.200)
• Lorient (57.500)
• Port-Louis (2.700)
• Quiberon (5.000)
• Belle-Île-en-Mer (5.300)
• Houat (220)

• Hoedic (120)

• Kanalinseln:

• St. Peter Port (18.200)
• Saint Helier (33.500)

Bemerkenswerte Merkmale und Sehenswürdigkeiten

• Gewässer: Ärmelkanal, Atlantischer Ozean, Bristolkanal, Keltische See, Irische See, Nordsee
• Grenzen: Die Grenze zwischen England und Wales
• Berge: Die Cheviot Hills
• Illustrationen: Eine Widmung an Samuel Masham, 1. Baron Masham, zwei Putten, eine Windrose, Loxodromen, dekorative Schnörkel
• Andere: Goodwin Sands, Isle of Wight, Scilly Isles, Eddystone Lighthouse

Historischer und gestalterischer Kontext

• Die Karte trägt den Titel „Samuel Price' Karte des Britischen Kanals, vom Land's End bis zum North Foreland: Mit den Tiefenangaben, Sandbänken, Felsen usw. Genau festgelegt, sowie den Kursen und Entfernungen von Ort zu Ort, gemäß den Beobachtungen der erfahrensten Lotsen“.
• Erstellt von Charles Price im Jahr 1729, einem bekannten Buchhändler und Verleger, der Mitglied der Royal Society und der Königlichen Akademie der Wissenschaften in Berlin war.
• Bei der Karte handelt es sich um eine Landesseekarte, die die Südküste Englands bis Harwich im Nordosten und Pembrokeshire im Nordwesten sowie den größten Teil der Nordküste Frankreichs, einschließlich der Normandie und der Bretagne, zeigt.
• Es handelt sich um ein wertvolles historisches Dokument, das einen Überblick über den Ärmelkanal im 18. Jahrhundert bietet und ein wunderschönes Beispiel der Kartografie aus dieser Zeit darstellt.
• Teil des ehrgeizigen Projekts von Charles Price für „Atlas maritimus, or, A new sea atlas“, das den Bedarf an umfassenden Seekarten in Großbritannien decken sollte.

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Diese Karte sieht in jeder Größe großartig aus, aber wenn Sie Platz haben, empfehle ich immer, eine größere Größe zu wählen. Auf diese Weise können Sie alle Details leicht erkennen.

Diese Karte sieht in Größen bis zu 100 Zoll (250 cm) fantastisch aus. Wenn Sie eine größere Karte suchen, bitte in Kontakt kommen.

Das Modell in den Auflistungsbildern hält die 16 x 20 Zoll (40 x 50 cm) große Version dieser Karte.

Das fünfte Listenbild zeigt ein Beispiel meines Kartenpersonalisierungsdienstes.

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Alle meine Karten werden gut verpackt und (ungerahmt) in einer stabilen Röhre bzw. (gerahmt) in Schaumstoff verpackt verschickt.

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