Francia - Sezione sud-orientale; Corsica; Marsiglia presenta la soglia mediterranea della Francia con una chiarezza e un’eleganza che epitomizzano l’Atlas Times nel suo apogeo tra le due guerre. Pubblicata nel 1922 come parte della seconda edizione della rivoluzionaria edizione del 1920 — la prima a mettere in mostra la cartografia di John Bartholomew — sostituisce le venerabili tavole di Andree del 1895 con luminose tinte ipsometriche sulla terraferma e una batimetria graduata in mare. Le rotte di navigazione sono tracciate con distanze misurate, collegando porti e isole attraverso il mare interno. La collaborazione tra The Times, l’Edinburgh Geographical Institute e John George Bartholomew dà vita a una cartografia disciplinata e moderna: splendidamente composta, rigorosamente documentata e concepita appositamente per comunicare la complessa interazione tra topografia, costa e movimento marittimo nella Francia sud-orientale e in Corsica.

Sulla terraferma, il tratteggio del rilievo narra con eleganza la discesa dalle Alpi Marittime alla Riviera, quindi verso ovest fino alla vasta costa, inondata di luce, del Golfo del Leone. Il delta del Rodano e la Camargue emergono come un mosaico di acque e bassopiani, mentre la Durance e il Var seguono i loro corsi dalla montagna al mare. I nomi urbani ancorano il racconto: Marsiglia, industriale e cosmopolita; Tolone, protetta nella sua celebre rada; Nizza, adagiata sulla curva della Baia degli Angeli; Avignone e Arles, custodi del corridoio culturale del Rodano. Una scala dedicata e più ampia per Marsiglia (1:150.000) restringe il focus sugli accessi del grande porto e sulla costa circostante, rendendo più nitida la percezione della geometria marittima della città.

La Corsica emerge dalla pagina come una montagna nel mare — la sua spina dorsale centrale si estende dai massicci attorno al Monte Cinto verso il dito battuto dal vento di Cap Corse. La tavolozza ipsometrica mette in risalto creste e vallate con rara sottigliezza, mentre le pianure orientali e i golfi frastagliati dell’ovest rivelano fisiografie contrastanti. Ajaccio domina il suo anfiteatro di colline; Bastia guarda a nord, sulle acque trafficate, verso gli accessi liguri. Attorno all’isola, le tinte batimetriche sfumano verso blu più profondi, evidenziando secche, bacini e i passaggi ristretti che convogliano il traffico, in particolare gli stretti verso lo Stretto di Bonifacio. Le rotte segnate con le distanze legano l’isola ai porti della terraferma, sottolineando le linee vitali strategiche e commerciali che definivano l’epoca.

La tecnica di Bartholomew è l’eroe discreto della composizione. Le tinte ipsometriche sono stratificate per rendere il gradiente, non la mera altitudine, consentendo all’occhio di leggere a colpo d’occhio pendenza ed esposizione. In mare, la sfumatura batimetrica trasforma il Golfo del Leone e i margini liguri in un rilievo leggibile di bassifondi e profondità, prezioso per comprendere porti e rotte. Le rotte di navigazione sono riportate con tratte misurate che traducono la geografia in movimento, mentre la tipografia limpida e una gerarchia cromatica contenuta mantengono leggibili le informazioni anche in presenza di dettagli fitti. Le note che registrano le correzioni adottate dall’edizione del 1920 attestano una vigilanza editoriale e una tradizione viva dell’atlas — reattiva ai nuovi rilevamenti, alla nomenclatura aggiornata e alle esigenze pratiche dei lettori.

John George Bartholomew, da lungo celebrato per aver elevato l’arte e la scienza della cartografia, portò al Times Atlas una sintesi di rigorosa compilazione e design pittorico. Lavorando attraverso l’Edinburgh Geographical Institute, standardizzò le scale cromatiche ipsometriche e fuse la geografia fisica con l’intelligenza nautica in un modo che anticipava la moderna cartografia tematica. La sua sostituzione della base Andree del XIX secolo con nuove tavole, meticolosamente revisionate, fissò un nuovo punto di riferimento per accuratezza ed eleganza, rendendo il Times Atlas sinonimo di autorevolezza. Questo foglio distilla tale risultato: una mappa che istruisce mentre incanta, preservando il mondo mediterraneo dei primi del Novecento—i suoi porti, montagne, delta e rotte marittime—con una precisione che continua a premiare un’osservazione attenta.

Città e centri su questa mappa

• Marseille (Popolazione attuale: ~870.000)
• Nice (Popolazione attuale: ~350.000)
• Toulon (Popolazione attuale: ~170.000)
• Avignon (Popolazione attuale: ~90.000)
• Arles (Popolazione attuale: ~53.000)
• Ajaccio (Popolazione attuale: ~70.000)
• Bastia (Popolazione attuale: ~43.000)

Caratteristiche e punti di interesse notevoli

• Rilievo rappresentato tramite tinte ipsometriche
• Tinte batimetriche per le acque circostanti
• Rotte di navigazione e distanze segnalate
• Scala per l’area di Marseille (1:150.000)
• Note di correzione dall’edizione del 1920

Contesto storico e stilistico

• Titolo: France - South-Eastern Section; Corsica; Marseille
• Data di creazione: 1922
• Realizzato per The Times Atlas in collaborazione con l’Edinburgh Geographical Institute e John Bartholomew & Co.
• Seconda edizione dell’album del 1920; la prima a includere le mappe di Bartholomew, migliorando le tavole di Andree del 1895
• John George Bartholomew rinomato per la cartografia dettagliata e di alta qualità che fece progredire la disciplina
• Impaginazione chiara e strutturata ed elementi artistici che ne migliorano l’usabilità e l’attrattiva estetica
• Esemplifica l’alto standard del Times Atlas e la continuità in risorse cartografiche affidabili
• Regioni raffigurate: la Francia sud-orientale e l’isola di Corsica

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Sarebbe un meraviglioso regalo di compleanno, di Natale, per la Festa del Papà, per un collega che lascia il lavoro, per un anniversario o per una nuova casa per qualcuno proveniente dalle aree coperte da questa mappa.

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This map is also available as a float framed canvas, sometimes known as a shadow gap framed canvas or canvas floater. The map is printed on artist's cotton canvas and then stretched over a handmade box frame. We then "float" the canvas inside a wooden frame, which is available in a range of colours (black, dark brown, oak, antique gold and white). This is a wonderful way to present a map without glazing in front. See some examples of float framed canvas maps and explore the differences between my different finishes.

For something truly unique, this map is also available in "Unique 3D", our trademarked process that dramatically transforms the map so that it has a wonderful sense of depth. We combine the original map with detailed topography and elevation data, so that mountains and the terrain really "pop". For more info and examples of 3D maps, check my Unique 3D page.

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All of my maps and art prints are well packaged and sent in a rugged tube if unframed, or surrounded by foam if framed.

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My standard frame is a gallery style black ash hardwood frame. It is simple and quite modern looking. My standard frame is around 20mm (0.8in) wide.

I use super-clear acrylic (perspex/acrylite) for the frame glass. It's lighter and safer than glass - and it looks better, as the reflectivity is lower.

Six standard frame colours are available for free (black, dark brown, dark grey, oak, white and antique gold). Custom framing and mounting/matting is available if you're looking for something else.

Most maps, art and illustrations are also available as a framed canvas. We use matte (not shiny) cotton canvas, stretch it over a sustainably sourced box wood frame, and then 'float' the piece within a wood frame. The end result is quite beautiful, and there's no glazing to get in the way.

All frames are provided "ready to hang", with either a string or brackets on the back. Very large frames will have heavy duty hanging plates and/or a mounting baton. If you have any questions, please get in touch.

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