Embárquese en un viaje histórico con el exquisito mapa del "Istmo de Panamá", una obra maestra elaborada en 1851 por la renombrada John Tallis & Company, una firma famosa por sus mapas detallados y decorativos durante el siglo XIX. Este mapa, testimonio de la excelencia cartográfica de la época, surge de un período marcado por un ferviente interés en el Istmo de Panamá, principalmente debido a los esfuerzos de construcción que rodeaban el Canal de Panamá. La creación del mapa en Londres y Nueva York refleja la anticipación global y las maravillas de la ingeniería de la época, ofreciendo una ventana al panorama geográfico y político que cautivó a muchos navegantes y empresarios.
John Tallis & Company, con su compromiso con la precisión y la estética, presenta un mapa que no es sólo una herramienta de navegación sino también una obra de arte. El detallado y colorido grabado, adornado con una cenefa decorativa, da vida a la geografía física y política del Istmo de Panamá. El mapa describe meticulosamente las rutas propuestas del Canal de Panamá y el Ferrocarril de Panamá, resaltadas en rosa, capturando el espíritu de innovación y los sueños que impulsaron los ambiciosos proyectos de la época. La inclusión de ilustraciones insertadas, como buscadores de oro atravesando las Cordilleras y el fuerte de Chagres, enriquece la narrativa y ofrece vislumbres de los desafíos y aventuras que aguardaban a quienes eran atraídos a esta tierra prometida.
El mapa del "Istmo de Panamá" cubre un paisaje vasto y vibrante, que se extiende desde Honduras hasta la cima de Nueva Granada, ahora conocida como Colombia. Delinea no sólo las características geográficas como los océanos Pacífico y Atlántico, el Mar Caribe y los innumerables ríos que serpentean a través del istmo, sino también las fronteras políticas y las ciudades que salpican este crucial puente terrestre. El mapa es un tesoro de información que detalla regiones que forman parte de los actuales Panamá, Costa Rica, Nicaragua y Colombia, sirviendo así como un documento histórico que captura la esencia de Centroamérica durante un momento crucial de la historia.
Más allá de su importancia geográfica y política, el mapa es un artefacto cultural que refleja las aspiraciones y los desafíos de una época en la que el mundo se estaba expandiendo rápidamente y se estaban abriendo nuevas rutas a través de la tierra. El propuesto Canal de Darién, un ambicioso esfuerzo que buscaba conectar los océanos Atlántico y Pacífico, es un punto destacado de este mapa y simboliza la búsqueda incesante de progreso y conectividad de la época. Las representaciones detalladas de barcos de vela, uno en el mar y otro atracado en un puerto, evocan aún más las aventuras marítimas que fueron parte integral de la exploración y explotación de nuevas tierras.
En conclusión, el mapa "Istmo de Panamá" de John Tallis & Company es más que una mera creación cartográfica; es un documento histórico que captura la imaginación y la ambición de mediados del siglo XIX. Ofrece un retrato detallado y colorido de una región en la cúspide de la transformación, marcada por la construcción del Canal de Panamá y el Ferrocarril de Panamá. Este mapa es un valioso objeto de colección para los entusiastas de la historia, la cartografía y la exploración marítima, ya que proporciona una instantánea de un mundo en transición, donde los límites de la exploración se redibujaban continuamente.
Ciudades y pueblos en este mapa
- Ciudad de Panamá - 1.821.000
- Colón - 200.000
- David - 144.800
- Santiago de Veraguas - 99.000
- Chitre - 98.000
- Las Tablas - 96.000
- Penonomé - 89,000
- Aguadulce - 84.000
- Arraiján - 83.000
- Chame - 79.000
- San Miguelito - 77,000
- Parita - 76.000
- Pocri - 75.000
- San José (Costa Rica) - 333.980
- Alajuela (Costa Rica) - 298.000
- Heredia (Costa Rica) - 131.000
- Cartago (Costa Rica) - 129.000
- Liberia (Costa Rica) - 66.000
- Puntarenas (Costa Rica) - 65.000
- Limón (Costa Rica) - 63.000
- Nicoya (Costa Rica) - 59.000
- Cañas (Costa Rica) - 51.000
- Upala (Costa Rica) - 49.000
- Managua (Nicaragua) - 1.048.000
- León (Nicaragua) - 200.000
- Chinandega (Nicaragua) - 134.000
- Masaya (Nicaragua) - 130.000
- Granada (Nicaragua) - 109.000
- Matagalpa (Nicaragua) - 108.000
- Estelí (Nicaragua) - 99.000
- Jinotega (Nicaragua) - 84.000
- Puerto Cabezas (Nicaragua) - 79.000
- Bluefields (Nicaragua) - 77.000
- Cartagena (Colombia) - 971.000
- Sincelejo (Colombia) - 289.000
- Montería (Colombia) - 287.000
- Magangué (Colombia) - 259.000
- Toluviejo (Colombia) - 69.000
- Corozal (Colombia) - 68.000
- Sahagún (Colombia) - 67.000
- Cereté (Colombia) - 66.000
- Ciénaga de Oro (Colombia) - 59.000
- Buenavista (Colombia) - 57.000
Características y puntos de referencia notables
- Mapa insertado de "El Canal de Darién y el Istmo de Panamá propuestos"
- Ilustraciones de dos veleros, uno en el mar y otro atracado en un puerto.
- Una nota sobre la "Propuesta de Canal de Darién e Istmo de Panamá"
- El Istmo de Panamá
- El océano Pacífico
- El océano Atlántico
- El mar Caribe
- El Golfo de Panamá
- La Bahía de Panamá
- El río Chagres
- El Río Grande
- El río Tuira
- El río Atrato
- El río San Juan
- La Cordillera de San Blas
- La Serranía del Darién
Verifique las imágenes para asegurarse de que se muestre una ciudad o lugar específico en este mapa. También puedes ponerte en contacto y pedirnos que revisemos el mapa por ti.
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El modelo en las imágenes del listado sostiene la versión de 18x24 pulgadas (45x60 cm) de este mapa.
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