Descubra la intrincada belleza de "La Bahía de las Rosas" de William Heather
Adéntrese en la rica historia marítima del Mediterráneo con la exquisita carta de 1802, "La Bahía de Roses", elaborada por el renombrado cartógrafo británico William Heather. Este gráfico es una pieza importante del ambicioso proyecto de heather, El nuevo piloto del Mediterráneo..., que marcó el primer intento inglés de cartografiar sistemáticamente los puertos del Mediterráneo, una empresa anteriormente dominada por cartógrafos franceses, italianos y españoles. El trabajo de Heather destaca por su minucioso detalle y la calidad superior de sus grabados, testimonio de la delicadeza lograda por el grabador londinense John Stephenson, cuyo monograma adorna este gráfico.
Una joya cartográfica de la costa catalana
"La Bahía de Roses" captura el tramo panorámico de la costa de Cataluña con una inusual orientación hacia el oeste. Esta carta no sólo detalla los contornos costeros de Roses, Emporia y Castellón, sino que también marca intrincadamente los cursos de los ríos Ter y Fluviá. A diferencia de las cartas francesas e italianas más rudimentarias de la época, la carta de Heather ofrece un rico tapiz de detalles topográficos y de navegación, incluidos sondeos en brazas, fondeaderos y un plano de la aldea meticulosamente dibujado, lo que mejora su utilidad y atractivo estético.
Excelencia de navegación en el siglo XVIII
Este mapa, que refleja el estilo de las cartas náuticas del siglo XVIII, incluye una gran cantidad de información marítima vital para los marineros de la época. La presencia de una barra de escala en millas, una rosa de los vientos detallada y notas sobre la variación de la brújula brindan información sobre los desafíos de navegación que enfrentan los marineros. Estos elementos no sólo tuvieron un propósito práctico sino que también ilustran la evolución de la precisión en la representación de las variaciones magnéticas, cruciales para la navegación.
Un documento histórico de valor incomparable
Como valioso documento histórico, "La Bahía de Roses" ofrece una instantánea del paisaje marítimo de principios del siglo XIX en esta parte del Mediterráneo. La inclusión de sondeos y otros detalles náuticos no sólo resalta los peligros y los pasos seguros de estas aguas sino que también sirve como un registro histórico del entorno marítimo tal como existía hace más de dos siglos.
Un gráfico coleccionable poco común con mérito artístico
Esta carta es un objeto de colección poco común que rara vez se ve en el mercado, lo que la convierte en una posesión preciada para los coleccionistas y entusiastas de la historia y la cartografía marítimas. El mérito artístico de la carta, combinado con su importancia histórica y su rareza, garantiza que ocupe un lugar de distinción en cualquier colección. Poseer una pieza como "La Bahía de Roses" no es sólo la adquisición de un mapa antiguo sino la herencia de un rico legado de exploración marítima y excelencia cartográfica.
Lugares notables en este mapa
- Los pueblos de Roses, Emporia y Castellón.
- Los ríos del Ter y Fluvia.
Características y puntos de referencia notables
- Orientado con el oeste en la parte superior.
- Incluye sondeos, algunos accidentes topográficos, fondeaderos y plano del pueblo.
- Incluye una barra de escala en millas.
- Incluye una rosa de los vientos.
- Incluye una nota sobre la variación de la brújula, indicando la diferencia entre el norte verdadero y el norte magnético.
Contexto histórico y de diseño
- Creado por William Heather en 1802.
- Publicado en Heather's El nuevo piloto del Mediterráneo..., Londres, 1802.
- Parte del primer intento inglés de colección de puertos del Mediterráneo.
- Destaca por los gráficos finamente grabados, muchos de ellos firmados con monograma por el grabador londinense John Stephenson.
- Muestra la Bahía de Roses en la costa catalana de España.
- Un ejemplo del género bien establecido en Francia, Italia y España, con la primera carta de este tipo publicada por Joseph Roux en Marsella en 1764.
- La versión de Heather se destaca por sus gráficos finamente grabados en comparación con la ejecución relativamente tosca de las versiones francesa e italiana.
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